تحسن معدلات الطلب على الشحن الجوي في فبراير 

7 أبريل 2023 (جنيف) – كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن أحدث بيانات الشحن الجوي في الأسواق العالمية لشهر فبراير 2023، والتي أظهرت تحسناً في معدلات الطلب على الشحن الجوي لمعدلات تفوق مستويات ما قبل الجائحة. 

• شهد الطلب العالمي، الذي يُقاس بطن الشحن لكل كيلومتر، تراجعاً بواقع 7.5% قياساً بشهر فبراير 2022 (%8.3- بالنسبة للعمليات العالمية). كان هذا نصف معدل الانخفاض السنوي الذي سجل في الشهرين الماضيين (-14.9٪ و -15.3٪ على التوالي). فيما سجل الطلب على الشحن الجوي في فبراير نسبة 2.9٪ وهي أعلى من مستويات ما قبل الجائحة (فبراير 2019)، وهذه هي المرة الأولى التي يتجاوز فيها الطلب مستويات ما قبل الجائحة خلال الأشهر الثمانية الماضية. 
• ازدادت السعة، والتي تُقاس بطنّ الشحن لكل كيلومتر، بنسبة 8.6% عن معدلها في فبراير 2022، ويعكس الارتفاع الكبير لطن الشحن لكل كيلومتر، مع زيادة سعة الشحن في بطن الطائرات في أسواق شركات طيران الركاب التي تشهد تعافياً. حيث زادت سعة البطن بنسبة 57.0% على أساس سنوي، لتصل إلى 75.1% من مستويات ما قبل الجائحة في العام 2019.  
• ونُشير فيما يلي إلى عدد من العوامل المهمة المؤثرة في البيئة التشغيلية، وهي:
• PMI)، وهو مؤشر رئيسي للطلب على البضاعة، زيادة في شهر فبراير. وتجاوز مؤشر مديري المشتريات في الصين أكثر من 50 نقطة، وهذا ما يدل على أن الطلب على السلع المصنعة من أكبر اقتصاد تصديري في ازدياد.  

وتعليقاً على هذا الموضوع، قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا): “يمكن القول إن العنوان العريض للشحن الجوي في فبراير هو التراجع المتباطئ. انخفض الطلب على أساس سنوي بنسبة 7.5٪، وهذه النسبة تمثل نصف معدل التراجع في يناير. كان هذا التحول كافياً لأخذ الصناعة عموماً إلى منطقة إيجابية (+ 2.9٪) مقارنة بمستويات ما قبل الجائحة، ويمكن لنظرة متفائلة أن تلحظ بداية التحسن الذي يؤدي إلى استقرار السوق، والعودة إلى المزيد من أنماط الطلب العادية بعد فترات الصعود والهبوط الدراماتيكية في السنوات الأخيرة”.

الأداء الإقليمي لشهر فبراير

سجلت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ تراجعاً في أحجام الشحن الجوي بنسبة 6.0% في فبراير 2023بالمقارنة مع الشهر ذاته من عام 2022، ويعد هذا تحسناً كبيراً في الأداء مقارنة بشهر يناير (-19.0%). حيث استفادت شركات الطيران من رفع القيود عن الصين، واستئنافها الأنشطة الاقتصادية. وزادت السعة المتوفرة في المنطقة بواقع 19.9% مقارنة مع شهر فبراير 2022، خصوصاً مع زيادة سعة الشحن في بطن الطائرات في أسواق شركات طيران الركاب. 

وسجلت شركات الطيران في أمريكا الشمالية تراجعاً بنسبة 3.2% في أحجام الشحن في فبراير 2023 مقارنة مع الشهر ذاته من عام 2022، إلا أن هذا يعتبر تحسناً في الأداء مقارنة بشهر يناير (-8.7٪). شهدت المنطقة زيادة على الطلب الدولي في فبراير، وهو ما عزز من حصتها السوقية في الشحن الجوي الدولي إلى مستويات ما قبل الجائحة، حيث سجلت 21.7% في فبراير 2023 مقابل 18.2% في فبراير 2019، وزادت السعة بنسبة 2.8٪ مقارنة بشهر فبراير 2022.

وسجلت شركات الطيران الأوروبية أضعف أداء في جميع المناطق بانخفاض بلغ نسبة 15.3% في أحجام الشحن في فبراير 2023، مقارنة بالشهر نفسه في العام 2022. إلا أنه يعتبر تحسناً في الأداء مقارنة بشهر يناير 2022 حيث بلغت النسبة (-20.4٪). ولا تزال شركات الطيران الأوروبية هي الأكثر تأثراً بتبعات الحرب في أوكرانيا، وانخفضت السعة بنسبة 1.5٪ في فبراير 2023 مقارنة بشهر فبراير 2022.

وسجلت شركات الطيران في الشرق الأوسط تراجعاً بنسبة 8.1% على أساس سنوي في أحجام الشحن في فبراير 2023، ويعتبر هذا تحسناً طفيفاً عن الشهر السابق (-11.8٪)، فيما زادت السعة 9.3٪ مقارنة بشهر فبراير 2022.

وسجّلت شركات الطيران في أمريكا الجنوبية تراجعاً بنسبة 2.7% في أحجام الشحن الجوي الدولي في فبراير 2023 مقارنة بالشهر نفسه من العام 2022. ويعتبر هذا تراجعاً في الأداء مقارنة بشهر يناير الذي شهد زيادة بنسبة 4.6%. وارتفعت السعة في فبراير بنسبة 27.6% مقارنة بالشهر نفسه من العام 2022.

كما سجّلت شركات الطيران الأفريقية تراجعاً بمقدار 3.4% في أحجام الشحن خلال فبراير 2023 مقارنةً بالفترة ذاتها من العام السابق، وهذا يمثل تحسناً مقارنة بالشهر السابق (-9.5٪). يذكر أن الممرات التجارية بين إفريقيا وآسيا شهدت نمواً كبيراً في الطلب على البضائع خلال شهر فبراير 2023، بزيادة 39.5% على أساس سنوي. وزادت السعة 4.7% مقارنة مع فبراير 2022.